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El Port Olímpic se transforma bajo criterios de máxima sostenibilidad, accesibilidad y generación de actividad económica de calidad.
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El nuevo polo de economía azul se convierte en realidad tras haber eliminado los antiguos locales de ocio nocturno, con la creación de 250 puestos de trabajo en un espacio de más de 7.800 m2.
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La primera reforma será un nuevo acceso que conectará directamente el Paseo Marítimo de Barcelona con estas nuevas zonas del Port Olímpic.
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La nueva urbanización de 9.000 m2 del Dique de Abrigo lo convierte en un mirador de la ciudad al mar.
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El inicio de las nuevas actuaciones coincidirá con la finalización de las obras marítimas que permitirán recuperar la biodiversidad marina de la zona y proteger a su vez el Port Olímpic de los temporales.
El nuevo Port Olímpic avanza en su transformación para volverse un punto de referencia en la ciudad, convirtiéndolo en un espacio más accesible para la ciudadanía e impulsar la actividad económica, más zonas de paseo, la recuperación del fondo marino y un nuevo mirador hacia el mar. Con este nuevo impulso ya se suma una inversión de 28 millones de euros desde el pasado febrero.
El nuevo acceso de un Port Olímpic más conectado a la ciudad
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La primera recuperación del año 2020 fue la recuperación de los 44 locales de ocio nocturno situados en el Muelle de Mestral, consiguiendo 13.000 m2 de espacio para el paseo y la práctica deportiva, que ha de convertir el Port Olímpic en un nuevo punto de encuentro social y familiar en Barcelona. Este paso es clave para iniciar ahora una de las actuaciones más significativas: la conexión directa del Port Olímpic con la ciudad a través de un nuevo acceso desde la Avenida Litoral. Este nuevo acceso garantiza la permeabilidad del espacio y elimina barreras y desniveles para generar una continuidad con el barrio de la Vila Olímpica y el propio Port Olímpic. El inicio de estas obras se prevé para marzo de 2022 y supone una inversión de 2,74 millones de euros. |
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El antiguo muelle del ocio nocturno se convierte en un icono de la economía azul de la ciudad y de generación de nuevos puestos de trabajo de calidad
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Uno de los pilares estratégicos del Port Olímpic es el de promover un nuevo modelo de actividad económica centrado en la economía azul y circular vinculada al ámbito marino, que haga compatible la conservación ambiental de los ecosistemas acuáticos con el desarrollo social y económico. Este nuevo modelo contará con una superficie prevista de 7.800 m2 y permitirá una actividad diaria productiva, sostenible e innovadora que convertirá el Port Olímpic en un puerto vivo los 365 días del año, convirtiéndose en el primer polo de actividad económica vinculada al mar. En el espacio del Muelle de Mestral, donde se ubicaban los locales de ocio nocturno, se destinará una superficie de 4.000 m2 a empresas de náutica popular, deportes e innovación, así como se dedicará un espacio a la divulgación y economía circular. |
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También se ofrecerán diferentes equipamientos como una sala de actos para 150 personas y diversos espacios anexos, que se dotarán de un sistema innovador y sostenible de climatización que aprovechará el gradiente térmico con el agua del mar. Finalmente en el Muelle de Mestral se construirá un nuevo paseo pensado para la estancia y disfrute de los visitantes, con zonas verdes y sombra que provendrá de la instalación de una gran pérgola construida con materiales sostenibles y de proximidad. El resto de espacios destinados a la economía azul estarán ubicados en el Dique de Abrigo y el Muelle de Marina, donde se distribuirán los 3.800 m2 restantes. |
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El nuevo mirador del mar de Barcelona
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El Dique de Abrigo, que ya ha finalizado las principales actuaciones de protección frente a los temporales y de recuperación de la biodiversidad del fondo marino, también se transformará en un gran mirador accesible e integrado a la ciudad. En la parte superior se prevé una nueva reurbanización con espacios de paseo y estancia que incorporarán una nueva rampa y diferentes escaleras. En la cota a nivel de mar se adecuarán los antiguos locales y pañoles y se ofrecerán diferentes servicios propios de la actividad náutica. Estas actuaciones suponen un espacio de casi 9.500 m2 y una inversión aproximada de 8,3M€. Las obras comenzarán en mayo de 2022 y se prevé su finalización para el primer cuatrimestre de 2023. |
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Reordenación de los amarres: más seguridad y mejor servicio
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En enero de este año se iniciaron las obras de mejora del tren de fondeo del Port Olímpic para mejorar la seguridad de las embarcaciones y la comodidad de los usuarios y usuarias, ya que son unos elementos que reciben mucho desgaste con el paso del tiempo debido a las inclemencias meteorológicas y el peso de las embarcaciones. También se ha cambiado el sistema de amarre de guías, instalando uno doble que facilita la colocación del patrón y evita enganches entre las propias guías. Estas obras de adecuación han permitido que se lleve a cabo la reordenación de los amarres, para adaptar su amplitud y garantizar las necesidad actuales de las mangas de los barcos. Así, se ha reorganizado la flota en los muelles de Marina, Mestral y Gregal por tipología y según las necesidades de los usuarios para mejorar su seguridad, comodidad y confort, ofreciendo más espacio a cada embarcación. |
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