Des de principis del mes de març, s’està realitzant el dragatge de la bocana del Port, que preveu retirar 3.000 m3 de sorra per millorar l’accés de les embarcacions
La sorra es dipositarà a la Platja de la Barceloneta, contribuint a la regeneració sostenible del litoral
També ha finalitzat la reforma del tren de fondeig i la reorganització dels amarradors, incrementant la seguretat i comoditat de les persones usuàries
La transformació del Port Olímpic i la millora de les instal·lacions segueixen avançant. Aquest mes de març han començat els treballs de dragatge de la bocana, una actuació de manteniment que incrementarà la seguretat de la navegació i l’accés al Port per via marítima.
|
És la primera vegada que s’executen aquests treballs des que Barcelona de Serveis Municipals s’encarrega de la gestió del Port Olímpic. Les feines consisteixen en retirar la sorra del fons marí per guanyar profunditat i garantir el calat necessari per al pas de les embarcacions. Les tasques de dragatge es realitzen mantenint en tot moment un canal d’entrada i sortida hàbil al Port, sense que hi hagi afectació per als seus usuaris i usuàries. El dragatge té un cost de 85.228,35 €. Els treballs finalitzaran a finals de mes, en funció de les condicions meteorològiques que es registrin. L’acumulació de sorra és un fenomen natural que es produeix periòdicament a causa de diferents fenòmens, com el pas de les embarcacions o les onades. Els treballs preveuen retirar, aproximadament, 3.000 m3 de sorra que, després d’un procés d’assecat, es dipositaran a la platja de la Barceloneta. D’aquesta manera, es contribuirà a la cura del litoral barceloní i a la regeneració sostenible de les platges de la ciutat. |
 Una bomba, a l'esquerra de la imatge, expulsa cap a la platja la sorra acumulada al fons del mar. |
Millores que reverteixen en la dinamització de l’activitat nàutica
|
El dragatge no és l’única actuació que està realitzant el Port Olímpic per contribuir a la dinamització de l’activitat nàutica, que és un dels eixos estratègics del projecte de transformació. A finals de febrer van finalitzar les obres de millora del tren de fondeig. Això implica un augment de la seguretat de les embarcacions i de la comoditat dels usuaris i usuàries. Es tracta d’uns elements que es desgasten amb el pas del temps a causa de les inclemències meteorològiques, la salinitat de l’aigua i el pes de les embarcacions. També s’ha canviat el sistema d’amarratge de guies, instal·lant-ne un de doble que facilita la col·locació del patró i evita enganxades entre les pròpies guies. Aquestes obres d’adequació, que han tingut un pressupost de 444.000 €, han permès que es porti a terme la reordenació dels amarradors, per adaptar-ne l’amplitud i garantir les necessitats actuals de les mànegues dels vaixells. Així, s’ha reorganitzat la flota als molls de Marina, Mestral i Gregal i dels pantanals, ordenant les embarcacions per tipologia i segons les necessitats dels usuaris i usuàries. Com a resultat, l’espai dedicat a cada embarcació ha augmentat.
|
 La sorra es dipositarà després a la platja de la Barceloneta, contribuint a la seva regeneració sostenible. |